Новая система въезда в Европейский союз уже создала серьезные сложности для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может сократить или перенаправить пассажиропоток на другие средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет урегулирована.
Глава мальтийской «дочки» Ryanair — авиакомпании Malta Air — Дэвид О'Брайен направил письмо министру внутренних дел Байрону Камиллери с просьбой гарантировать достаточное количество сотрудников на пограничном контроле в разгар летнего сезона.
«Если мы столкнемся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придется перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели», — пояснил он.
По его словам, на данный момент авиакомпания еще не наблюдала критических задержек на Мальте, однако сохраняется тревога по поводу того, как новая система справится с нагрузкой по мере приближения оживленного летнего периода.
Исполнительный директор национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также обращался к властям с жалобами на задержки, связанные с пограничным контролем.
И Курми, и О'Брайен поддерживают идею временной приостановки действия новой системы на время пиковых летних месяцев, чтобы избежать серьезных сбоев. Курми ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому считает, что временный отказ от новой схемы контроля помог бы авиакомпаниям работать без перебоев.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг отметил, что аэропорт уже модернизировал инфраструктуру: открыл новый шенгенский коридор, увеличил число стоек паспортного контроля и обеспечивает авиакомпании данными о пропускной способности в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы ускорить обработку пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с наилучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все заинтересованные стороны в попытках улучшить текущую ситуацию», — подчеркнул он.
Сейчас из‑за внедрения системы регистрации въезда/выезда (EES) пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, нередко приходится проводить в очереди на погранконтроле до 40 минут. Это касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС. В контексте Мальты в первую очередь страдают туристы из Великобритании, которая является ее крупнейшим рынком.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе людям, прибывшим рейсом из Великобритании, пришлось около 20 минут ждать в автобусе прямо на взлетной полосе из‑за очередей на паспортный контроль.
Мальта — не единственная страна, столкнувшаяся с подобными трудностями: задержки фиксируются также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», — заявил О'Брайен на недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система контроля на внешней границе ЕС, которая заработала в полном объеме с 10 апреля 2026 года, уже спровоцировала настоящий хаос в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях пассажиры вынуждены были ждать проверки по нескольку часов.
В некоторых государствах всерьез рассматривают возможность частичного переноса внедрения системы. Так, Греция временно отменила проверки для туристов, прибывающих из Великобритании — одного из ключевых рынков, обеспечивающих туристический поток в страну.
