Федеральные органы предложили регионам до 1 марта 2027 года пересмотреть налоговую практику: расширить перечни торгово‑офисных объектов, облагаемых по кадастровой стоимости, и поднять ставки транспортного налога. Также рекомендовано пересмотреть действующие налоговые льготы.
Что именно предлагают
- Расширить списки объектов торгово‑офисного назначения, которые облагаются по кадастровой стоимости.
- Повысить ставки транспортного налога.
- Пересмотреть и сократить действующие налоговые льготы.
- Ежеквартально выявлять земельные участки, используемые не по целевому назначению, и применять к ним повышенные налоговые ставки.
Конкретные размеры повышения в документах не указаны. В качестве примеров уже принятых изменений: в 2025 году в Забайкальском крае транспортный налог в среднем вырос примерно на 20%, в Красноярском крае — на 10–40%, в Новосибирской области также были повышения.
Кому это грозит и почему
Фактически регионам предлагают покрывать дефициты бюджетов за счёт автовладельцев, собственников недвижимости и земли. Это создаёт дополнительные финансовые нагрузки и повышает политические риски для областных и муниципальных руководителей.
Риски усиливаются на фоне предстоящих сентябрьских выборов в местные парламенты, которые пройдут параллельно с выборами в Госдуму: многие губернаторы будут возглавлять списки партий, и им придётся нести ответственность за непопулярные решения.
Кроме того, с 2026 года вступили в силу федеральные законы о повышении НДС с 20% до 22% и об увеличении налоговой нагрузки на малый бизнес, что дополнительно повышает общую фискальную нагрузку на экономику.