ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен на топливо

Что происходит

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в ряде регионов из‑за резкого роста цен на топливо. Ведомство также заявляет о возможных признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где обнаружены нарушения

Антимонопольные дела открыты в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены к сети, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть»: там за короткий срок заметно подскочили цены на Аи‑92 и Аи‑95, а ранее выданное предупреждение не было исполнено.

В Пермском крае проверяют сеть АЗС «Ликом», в Республике Коми — компании «Движение‑Коми» и «Компания 2000». Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а в Херсонской области компания уже снизила стоимость топлива до уровня, признанного экономически обоснованным. В других регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картеля на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, отдельные трейдеры продавали Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, из‑за чего покупатели вне предполагаемого соглашения платили дороже, что могло привести к росту розничных цен.

Масштаб проверок

21 июля ФАС уже возбудила 15 дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым сетям. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии и в отношении нескольких независимых сетей АЗС Москвы, которые одновременно повысили цены. Кроме того, ведомство рассматривает практику ряда трейдеров, которые, по версии ФАС, могли систематически выкупать объёмы топлива на торгах и затем перепродавать их по завышенным ценам.

Топливный кризис и динамика цен

Проверки активизировались на фоне дефицита нефтепродуктов, вызванного повреждением ряда НПЗ: по оценкам, страна временно потеряла около трети мощностей по переработке нефти. Загрузка перерабатывающих предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимального уровня с 2005 года.

По данным товарных бирж, с начала года оптовые цены выросли примерно на 30% для Аи‑92, на 33% для Аи‑95 и на 40% для дизтоплива; внебиржевые цены на авиационный керосин также показали резкий рост. Дефицит затронул многие регионы: ограничения на продажу и перебои с поставками фиксировались в Москве, Санкт‑Петербурге, Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизеля, а в ряде городов вводили ограничения на заправку пассажирских самолётов керосином.