Коротко о решении
Части российских нефтеперерабатывающих заводов получили разрешение поставлять на внутренний рынок топливо с повышенным содержанием серы. Мера направлена на снижение риска дефицита бензина и дизеля.
По данным источников, решение было принято осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Новые предельные значения серы
Теперь максимально допустимое содержание серы составляет до 150 мг на килограмм для бензина и до 350 мг для дизельного топлива. Для топлива стандарта «Евро‑5» ранее действовал уровень в 10 мг/кг.
Влияние на автомобили и владельцев
Эксперты отмечают, что более «сернистое» топливо может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Это приведёт к росту числа поломок и увеличению расходов на ремонт для автовладельцев.
- Повышенный износ двигателей и систем выпуска.
- Риск выхода из строя каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.
- Увеличение затрат на обслуживание и ремонт.
Фактически часть риска дефицита была снижена за счёт снижения требований к качеству топлива, что переносит дополнительные издержки на владельцев автомобилей.
