Правительство планирует расширить ограничения на вывоз нефтепродуктов после серии атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, в результате которых производство топлива существенно сократилось. Речь идёт о возможном запрете экспорта дизельного топлива и керосина помимо уже действующего запрета на бензин.
Масштабы последствий
По оценкам, в результате налётов суммарная мощность остановленных НПЗ составила примерно 238 тысяч тонн в сутки — это около четверти общей перерабатывающей мощности страны. В центральной части России переработка практически приостановилась после ударов по крупным заводам в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле; вместе они ранее выпускали свыше трети автотоплива и порядка четверти дизельного топлива.
Возможные ограничения на экспорт
После введения запрета на вывоз бензина, действующего с конца марта, рассматривается вариант расширения мер — включить в ограничения экспорт дизеля и керосина. На совещании у заместителя председателя правительства участникам рекомендовали «сдерживать экспорт» нефтепродуктов; по итогам обсуждений решение о запрете находится в высокой степени готовности, но точные сроки его введения пока не определены.
Государственный контроль над производством
С начала мая выпуск нефтепродуктов переведен под строгий правительственный контроль. Минэнерго заключило соглашения с несколькими крупными нефтяными компаниями, в рамках которых даны обязательные к исполнению рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.
В мае ряд НПЗ полностью или частично прекращал работу; среди остановившихся — крупные предприятия в Нижнем Новгороде и Киришах. Сокращение переработки уже привело к напряжённости на топливном рынке и росту рисков дефицита в некоторых регионах.