Минтранс предложил отсрочку требований криптозащиты БПЛА

Министерство транспорта предложило приостановить на полтора года действие требований к криптозащите беспилотников, введённых ранее в марте 2026 года.

Минтранс предложил отсрочку требований криптозащиты БПЛА.

Министерство транспорта предложило приостановить на 1,5 года действие требований к криптозащите БПЛА, сертифицированной ФСБ, введённых в марте 2026 года.

Инициатива касается защиты дронов от подмены команд и перехвата управления.

В пояснительной записке отмечается, что соблюдение действующих требований затруднено по ряду правовых и технологических причин; предложение позволит снизить риск ограничений в эксплуатации БПЛА.

Сертифицированную ФСБ криптозащиту требовали устанавливать на большое число БПЛА

Эти требования вступили в силу 1 марта 2026 года и распространялись на дроны массой от 250 граммов до 30 килограммов, летающие в зоне видимости оператора, а также на БПЛА, применяемые на аэродромах и в сочетании с обычной авиацией.

Проект документа об отказе от криптозащиты БПЛА

По словам производителей, реализовать данное аппаратное решение сложно: на рынке существует лишь одно устройство, и для 80–90% моделей БПЛА этот шаг недоступен.

Также отмечалось, что сертификация требует прохождения нескольких процедур, и владельцы дронов должны обзавестись целым набором сертификаций.

В Минтрансе учли аргументы производителей

Минтранс признал аргументы отрасли и начал работу над новым проектом, который отсрочивает применение требований до марта 2028 года.

Ранее сообщалось об инциденте в Шереметьево: после атак дронов на аэродром оборудование частично вышло из строя, включая радиомаяк, помогающий определить направление полёта.

Иллюстрация

Поддержать издание