Авиакомпании предупреждают о критической нехватке авиатоплива в России: поставки сокращаются, цены резко растут, и выполнение запланированных рейсов теряет экономический смысл.
Причины дефицита
В начале июня основной поставщик сообщил о необходимости сократить поставки примерно на треть из‑за форс‑мажорных ситуаций на нефтеперерабатывающих заводах. Альтернативные поставщики пока не компенсируют недостающие объёмы.
Резкий рост цен
С начала июня средняя цена авиатоплива в российских аэропортах выросла примерно на 17%. В Махачкале стоимость керосина увеличилась на 64% и достигла около 157 тысяч рублей.
Последствия для авиасообщения
Перевозчики заявляют, что при таких условиях выполнение как международных, так и внутренних рейсов становится экономически нецелесообразным. Авиакомпании обратились к отраслевым организациям с просьбой обратиться в профильные органы власти для стабилизации ситуации.
Широкий контекст рынка топлива
Кризис на рынке топлива начался в конце мая на фоне ударов по нефтеперерабатывающим мощностям. Производство бензина в середине июня сократилось примерно на четверть по сравнению с прошлым годом. В ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива для автомобилей — в центральной части страны, а также в Иркутской, Омской и Новосибирской областях и в Ханты‑Мансийском автономном округе.
Оценка властей
Представитель правительства назвал ситуацию на внутреннем рынке «непростая, но контролируемая», отметив, что дефицит связывают с локальными логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
