Самолёты стали летать ниже над Москвой — почему это произошло?

Росавиация временно снизила предельную высоту полётов у Шереметьево, Домодедово и Внуково. Мера повышает безопасность при экстренных посадках, но может усложнить организацию трафика и повлиять на цены билетов.

Росавиация на прошлой неделе снизила предельную высоту полётов в районах трёх московских аэропортов — Шереметьево, Домодедово и Внуково. Изменения объясняют соображениями безопасности и желанием ускорить возможную эвакуацию и посадку воздушных судов.

Авиационный эксперт Роман Гусаров отмечает, что снижение высоты позволяет самолёту быстрее выполнить посадку при объявлении плана «Ковер» и тем самым повышает шансы на безопасный исход в экстренной ситуации.

«Чем ближе самолёт находится к земле, тем быстрее он сможет совершить посадку в случае объявления плана „Ковер“».

Вместе с тем пилот Андрей Литвинов предупреждает о возможных усложнениях для организации воздушного движения: увеличение числа судов на низких эшелонах может привести к очередям на заход и росту расхода топлива.

«Если больше самолётов будут лететь на низкой высоте, может образоваться очередь на заход на посадку и увеличится расход топлива».

Повышенный расход топлива и более сложная схема управления трафиком теоретически могут отразиться и на стоимости билетов для пассажиров.

По информации Росавиации, новые ограничения будут действовать до 12 августа.

Самолёт над Москвой