ЕС разрешил РЖД пользоваться замороженными активами для обеспечения перевозок

Совет ЕС внёс в санкционный регламент исключение, позволяющее ОАО «Российские железные дороги» использовать замороженные средства и получать экономические ресурсы, если это необходимо для транзита и железнодорожных перевозок, включая сообщение с Калининградской областью.

Совет Европейского союза ввёл исключение из санкционного режима для ОАО «Российские железные дороги»: компании разрешено использовать замороженные средства и получать денежные средства и экономические ресурсы, если это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок. Соответствующее изменение содержится в новом регламенте Совета ЕС, опубликованном 23 июля.

Исключение распространяется на грузовые и пассажирские перевозки между Россией и ЕС, транзит через территорию Союза, сообщение между Калининградской областью и остальной частью России, а также на перевозки внутри страны. Оно также охватывает предоставление железнодорожной инфраструктуры и связанные с эксплуатацией, техническим обслуживанием и безопасностью услуги.

Правовую основу составляет новая статья 6g, добавленная в Регламент (ЕС) №269/2014. В ней сказано, что положения о замораживании активов и запрете на предоставление денежных средств не применяются к средствам и экономическим ресурсам РЖД, если эти ресурсы необходимы для указанного вида перевозок.

Зачем введено исключение

Совет ЕС поясняет, что исключение призвано обеспечить продолжение необходимого железнодорожного сообщения между Россией и Союзом, транзита через ЕС, перевозок между Калининградской областью и остальной территорией России, а также внутренних перевозок.

Без такого исключения на практике возникли бы сложности: европейским операторам пришлось бы избегать выплат РЖД за пользование инфраструктурой и транзит, нельзя было бы оплачивать обслуживание вагонов, диспетчерские услуги, доступ к путям и другие сопутствующие расходы, так как активы подсанкционного лица в ЕС остаются замороженными.