Топливный кризис, охвативший большую часть регионов страны, стал одним из ключевых драйверов роста цен. С конца мая по 6 июля средние цены на картофель и лук выросли на 27,7%, на капусту — на 18,8%, на свеклу — на 17,2%, на морковь — на 13,1%; в числе заметно подорожавших позиций также отдых на Черноморском побережье и в Юго‑Восточной Азии, а также куры.
За тот же период бензин подорожал на 8,9%, дизель — на 10,5%. Годовая топливная инфляция приблизилась к ~20%, что стало рекордом более чем за 15 лет.
Рост цен на топливо влияет на экономику не только напрямую: удорожание перевозок, доставки товаров, сельхозработ и производство удобрений постепенно разгоняет инфляцию и отражается на ценах продуктов и услуг с некоторой задержкой.
Почему это важно
Топливный рынок действует как каталитический фактор: повышение стоимости бензина и дефицит топлива увеличивают логистические издержки производителей и ритейлеров, что затем переносится в конечные цены. Эффект усилился на фоне сезонного роста спроса на транспортные и туристические услуги.
Кроме прямого удорожания, дефицит топлива замедляет и удорожает доставку импортных и внутренних товаров: сроки доставки увеличиваются, часть транспорта простаивает, что сильнее сказывается на дешевых и скоропортящихся товарах.
Товары с ростом цен более 1% за месяц
- Сахар — +2,9%
- Яблоки — +2%
- Некоторые лекарства из недельной корзины — +1–2,3%
- Корма для животных — +1,8%
- Смартфоны — +1,7%
- Рыба — +1,4%
- Хлеб — +1%
Аналитики надеются, что часть сезонных эффектов ослабнет, а меры властей помогут сгладить последствия топливного кризиса. Тем не менее почти половина опрошенных ожидает дальнейшего ускорения роста цен в ближайшие месяцы.
