Масляная пленка у места крушения
На спутниковых снимках, сделанных 1 и 6 июля, в Керченском проливе заметна маслянистая пленка в районе затонувшего танкера «Волгонефть‑239». По внешним признакам мазут вытекает из носовой части судна. Аналитики связывают это с проведёнными работами по откачке и с повышением температуры воды в Чёрном море.
Ситуация на пляжах
Власти продолжают открывать пляжи в Анапе: по официальным данным разрешения получили 75 пляжей, ещё 11 проходят экспертизу. Тем не менее отдыхающие по‑прежнему сообщают о следах мазута на берегу, а жители Новороссийска жалуются на пятна на теле после купания.
Мнение экологов
Эколог отмечает, что Анапа пока не готова к массовому приёму туристов: в прибрежной зоне ещё достаточно мазута, и с этим необходимо продолжать работать. Кроме того, остаются неучтённые следы растительных масел и парафинов, которые распространились вдоль части Азовского и Чёрного побережья.
Ход ликвидации и масштабы загрязнения
Ранее власти заявляли о планах завершить откачку нефтепродуктов из другого затонувшего танкера «Волгонефть‑212» к лету 2026 года; ранее объём оставшегося мазута в носовой части оценивался примерно в 2 тыс. тонн. С начала работ с побережья Краснодарского края, Крыма и Севастополя вывезено более 185 тыс. тонн загрязнённого песка и грунта, очищено свыше 3,6 тыс. км береговой линии, в том числе повторно.
После крушений танкеров в декабре 2024 года в Чёрное море попало порядка 2,4 тыс. тонн мазута; ущерб экосистеме оценивался в десятки миллиардов рублей. Подъём затонувших частей судов и окончательная ликвидация последствий аварии планируются к завершению к концу 2026 года.