Ситуация с поставками топлива в стране резко обострилась: по оценкам источников, дефицит уже затронул множество регионов, и власти обсуждают возможность внешних закупок для стабилизации рынка.
«Сейчас всё выглядит так, что этот топливный кризис может оказаться самым жёстким за всё время войны. Мы не видели столь массовых и системных ударов по переработке нефти».
Масштабы проблемы
По доступным оценкам, дефицит коснулся уже более 50 регионов. Это отражается на доступности бензина и дизеля на АЗС по всей стране.
Примеры ограничений в рознице
После ударов БПЛА по нефтеперерабатывающему заводу в Нижнекамске 12 июня некоторые компании вводили лимиты на отпуск топлива — например, по 20 литров бензина и 40 литров дизеля на одного клиента. Позже такие ограничения в отдельных случаях были отменены.
Импорт и соседние поставщики
В качестве одного из вариантов стабилизации рассматривается закупка бензина за границей: речь о поставках из одной азиатской страны в порт на западе России. Ранее также обсуждалась морская логистика импорта.
Ранее часть топлива поставлялась из соседних государств, таких как Беларусь и Казахстан, однако их ресурсы ограничены и в случае серьёзного кризиса могут оказаться недостаточными для полноценной поддержки внутреннего рынка.
Что дальше
Ситуация остаётся нестабильной: многое будет зависеть от уровня повреждений в нефтепереработке и оперативности наращивания поставок как внутри страны, так и за её пределами.
