Правительство изучает варианты привлечения внебюджетных средств для завершения строительства двух атомных ледоколов — «Ленинград» и «Сталинград» — а также вспомогательного судна для их обслуживания.
Какие варианты предлагают
- Ввести портовый сбор со всех экспортных грузов (срок и ставка пока не определены).
- Взимать в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 с каждой тонны груза, транспортируемого по Северному морскому пути.
Во втором варианте оценочная суммарная выручка за указанный период может составить порядка 138 млрд рублей. В первом варианте, из‑за отсутствия ясного срока и ставок, подсчитать общую сумму невозможно.
Стоимость проектов и сроки сдачи
Ранее суммарная стоимость двух ледоколов и обслуживающего судна оценивалась в несколько десятков миллиардов рублей: теперь источник сообщает, что каждый ледокол может обойтись примерно в 85 млрд рублей. «Ленинград» планируют сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030 году. Первоначально предполагалось, что 50% финансирования даст бюджет, а оставшуюся часть — предприятие, задействованное в строительстве.
Предложенные сборы встречают сопротивление со стороны грузоотправителей и компаний морских перевозок, которые указывают на дополнительные издержки и влияние на экспортную логистику.