Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил иск Министерства природных ресурсов к компаниям Каматрансойл, Кама шиппинг и Волгатранснефть о возмещении убытков бюджета региона и ущерба окружающей среде, а также принял требование взыскать сумму убытков солидарно с ответчиков.
В дополнение суд обязал владельцев судов, страховщиков и фрахтователя танкеров Волгонефть выплатить 1,2 млрд рублей на ликвидацию последствий разлива.
15 декабря 2024 года в акватории Керченского пролива во время ураганного шторма столкнулись два танкера — Волгонефть‑212 и Волгонефть‑239, перевозившие суммарно более 9 тысяч тонн мазута. В результате Волгонефть‑212 разломился пополам и затонул; 12 членов экипажа были спасены, один погиб, экипаж Волгонефть‑239 был эвакуирован, судно впоследствии село на мель у порта Тамань.
По данным Минтранса РФ, в море попало около 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов, что вызвало мазутные разливы на побережье Анапы и Темрюкского района. Причиной катастрофы назвали системные нарушения, включая эксплуатацию устаревших судов и нарушение сезонных ограничений.
