За сутки у Новороссийска атаковали два греческих судна

За 24 часа в Черном море возле Новороссийска произошли нападения на два греческих судна; пострадавших нет, однако события усиливают напряженность у Черного моря и влияют на региональные поставки.

В Черном море после атаки беспилотников загорелся греческий балкер Anna S, следовавший под флагом Либерии. По судну 17 августа ударили пять беспилотников примерно в 40 километрах от Новороссийска, сообщает греческое издание Proto Thema.

На борту находились 20 моряков с Филиппин и капитан из Румынии. Никто из членов экипажа не пострадал.

Балкер принадлежит компании Neptune Tradebulk Inc. и направлялся в Новороссийск для погрузки зерна. По данным источников, судно почти полностью сгорело; остаётся неизвестным, останется ли на плаву.

Кто именно атаковал Anna S, неизвестно.

За сутки у Новороссикa атаковали два греческих судна

Это второй за сутки инцидент с греческим судном в этом районе.

16 августа в Черном море был атакован танкер Skiros после погрузки российской нефти на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщили источники, близкие к расследованию.

По данным аналитиков, танкер может перевозить около 1 млн баррелей нефти. Управляющая судном афинская компания заявила, что в результате атаки никто не пострадал и утечки нефти не произошло.

Греческий телеканал сообщил, что по Skiros ударил украинский беспилотник.

Атака на Skiros стала первым за три недели ударом по судну, заходившему на терминал КТК.

США просили Украину не атаковать суда у Новороссийска

Ранее сообщалось, что Вашингтон попросил Киев не наносить удары по танкерам в районе Новороссийска, чтобы не создавать угрозу экспорту через КТК.

Вашингтон опасался дальнейшей дестабилизации нефтяного рынка на фоне дефицита.

По данным источников, Зеленский согласился не атаковать инфраструктуру КТК и суда при условии, что они не находятся под украинскими санкциями и не перевозят российские грузы.

В июле серия атак нарушила погрузку нефти на КТК и вынудила казахстанские месторождения сократить добычу. Через консорциум в последнее время проходило почти 2% мировых поставок нефти, при этом российское сырье составляло около 5–10% экспорта.

После серии атак, в результате которых были поражены как минимум восемь танкеров, КТК в конце июля рассматривал возможность приостановить работу из‑за рисков для безопасности и окружающей среды, но в итоге отказался от этого шага.

По данным аналитиков, в июле через КТК отгружали около 1,3 млн баррелей нефти в сутки — на 300 тыс. меньше июня и на 600 тыс. меньше мая.

Среди акционеров КТК — Chevron с долей 15% и ExxonMobil с 7,5%, Росимущество с 24%, которыми управляет «Транснефть», и казахстанская КазМунайГаз с 19%. Chevron и ExxonMobil также владеют долями в крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана Тенгиз.

Ранее сообщалось, что у терминала КТК в Черном море был атакован танкер NELSA; Казахстан заявил о посягательстве на свои экономические интересы.

Фото: Балкер Anna S. Никос Палмарис / marinetraffic.com

Поддержать проект