Топливный кризис охватил десятки регионов России и оккупированные территории

По состоянию на 25 июня официальные ограничения на продажу топлива введены в 32 субъектах РФ и оккупированных территориях; с учётом локальных решений ограничения зафиксированы в 43 регионах, а как минимум в 83 субъектах и оккупированных территориях отмечены официальные или неофициальные ограничения и перебои.

По состоянию на 25 июня официальные ограничения на продажу топлива введены в 32 субъектах РФ и оккупированных территориях. Если учитывать локальные решения — в отдельных городах, районах и населённых пунктах — ограничения действуют уже в 43 регионах и оккупированных территориях. В сумме как минимум в 83 регионах и оккупированных территориях зафиксированы официальные или неофициальные ограничения и перебои с поставками.

Характер ограничений

Чаще всего вводят запреты на продажу топлива в канистры и лимиты по заправке — обычно 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль. Вдоль трасс для грузового транспорта нередко действует лимит около 200 литров дизеля. В ряде регионов приоритетное снабжение получают государственные службы, сельскохозяйственные предприятия и объекты критической инфраструктуры.

Ситуация на оккупированных территориях

  • В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
  • В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; там, где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки, продажа топлива в канистры запрещена, дизель выдаётся по талонам для специальных служб.
  • В оккупированной Луганской области бензин также отпускают не более 20 литров в одни руки.
  • В оккупированной части Запорожской области действует лимит в 50 литров на одну заправку.
  • В оккупированной части Херсонской области топливо отпускается по талонам, его хронически не хватает, перебои с поставками приводят к остановке общественного транспорта.

Что говорят власти

Региональные руководители редко связывают проблемы с ударами по инфраструктуре; чаще в качестве причин называются «перестройка логистики», изменение маршрутов поставок, высокий сезонный спрос или сбои в работе сетей АЗС. В официальных сообщениях ограничения часто формулируют как «введённые на АЗС», создавая впечатление, что решения приняли сами владельцы, хотя одинаковые лимиты одновременно вводятся крупными сетями по всей территории региона.

Самое распространённое объяснение — «ажиотажный спрос». Губернаторы ряда регионов обвиняют население в массовой скупке топлива, сравнивая ситуацию с прошлой паникой вокруг отдельных продуктов. Также властями называют «высокий спрос в сезон отпусков». Необычные формулировки слышны в отдельных регионах: в Бурятии ограничения объясняли сложностями с биржевыми торгами, в Башкирии — «дачным сезоном».

Где официально объявили ограничения

Официально о введении ограничений или специальных правил отпуска топлива сообщили власти Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Дагестана, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Чувашии, Алтайского, Забайкальского, Приморского, Ставропольского и Хабаровского краёв, а также Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областей, а также Ханты‑Мансийского и Ямало‑Ненецкого автономных округов.

Помимо перечисленных субъектов, перебои с поставками, локальные лимиты или закрытие отдельных АЗС зафиксированы ещё в десятках регионов. Местные власти, как правило, признают отдельные проблемы со снабжением, но продолжают утверждать, что дефицита топлива в целом нет и ситуация остаётся под контролем.