Верховный суд РФ должен решить судьбу жалобы по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства — одного из операторов Северного морского пути.
Ключевые факты
- В 2015 году контрольный пакет акций перешёл к частному лицу; за последующие пять лет из предприятия вывели около ₽580 млн.
- Компания была признана банкротом: долги по зарплатам превысили ₽100 млн, налоговые обязательства — около ₽88 млн.
- Кредиторы требуют взыскать с семьи собственника ₽962 млн субсидиарной ответственности.
- Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил предыдущее решение о взыскании, в результате дело дошло до Верховного суда.
- Уголовное дело по факту мошенничества продвигается медленно: обвиняемый находится на свободе под залогом ₽3 млн.
- На фоне падения Мурманского пароходства его нишу в арктических перевозках занимают компании из Китая и Кореи.
- Кредиторы и сотрудники ждут вердикта судьи Ирины Букиной.
Параллельно с финансовым крахом фирмы у владельца изымали коллекцию живописи — в числе артефактов упоминают полотна Айвазовского и Рериха.
Дело Мурманского пароходства иллюстрирует сочетание хозяйственных злоупотреблений, невыплаты зарплат и замедленных уголовных разбирательств — с ощутимыми последствиями для присутствия российских компаний в Арктике.
Корабль Мурманского пароходства
